3月29日上午10时，莞太路品质提升改造工程项目顺利动工。该项目将改造城市主干路、路线全长6.75千米，总投资估算为74436.58万元。建成后将实现双8车道，拥有2座隧道、5座人行天桥，打造慢行空间、智慧交通、多杆合一。项目完工后，莞太路将缓解东莞大道交通压力，提升道路空间品质，进一步激活东莞中心城区主动脉。

　　打造“快速化主干路+商业型品质街道”

　　随着城市的发展，车水马龙的莞太路，车流量日益拥挤，社会对其品质提升的呼声日益高涨。

　　“作为中心城区的一条重要交通干道，莞太路实施品质提升改造工程，将有利于缓解中心城区和东莞大道的交通压力，亦有助于推动中心城区的再次开发和城市品质提升。”今天上午，在莞太路品质提升改造工程开工仪式上，东莞城建工程管理局副局长钟永刚介绍，改造后的莞太路，将成为一条“快速化主干路+ 商业型品质街道”。在保障道路功能的同时，它将缓解交通压力、提升街区品质。

　　莞太路承载着多种功能，随着城市化的发展，城镇范围的不断外扩，莞太路已逐渐成为城区道路的一部分，成为承担中短距离的城内交通和中长距离的出入境交通为主的、典型的射线型道路；作为全市治堵工程的一部分，莞太路的改造，将开辟另一条平行快速通道，提升纵向交通疏解能力，缓解东莞大道交通压力。同时，莞太路贯穿东莞行政、文化、经济各大中心片区，也是提升中心城区品质及形象的重要景观轴。

　　通过实施道路交通基础设施体系建设，加快莞太路快速化改造建设，将提升周边道路体系通行效率和功能品质，有助于推动中心城区的再次开发和城市品质提升。

　　建设2座全新隧道，5座人行天桥

　　“改造后，路段的行车通畅，节点冲突少，延误小、效率高，通过智慧交通信息控制系统充分挖掘路网运行效率。”项目设计方表示，通过打造共享的城市空间，将莞太路沿线打造出更多交互式场所，建立随时可以交流活动的空间，凝聚城市人气。根据设计，莞太路改造将尽可能按现状线位拟合，尽量不改变车行道边线，对不合规范的线型进行微调改善。在道路的纵断面上，将主要依据现状旧路标高及抬高厚度综合确定。横断面则在维持现状的基础上，更多满足功能定位及交通功能要求。

　　改造项目包括2座隧道、5座人行天桥、慢行空间、智慧交通、多杆合一、景观提升等。

　　其中，2座隧道为车站路隧道、黄金路隧道。5座天桥采用连续钢箱梁结合轻型桥台，加上与周边环境融洽的色彩选择，在满足行人过街需求的同时，又试图营造轻松融合的设计感。其中，广彩路天桥将作为地标设计，其他其他采用梁式天桥，与南城现有天桥保持风格统一，在护栏、梯道、绿化及照明方面做个性化设计。

　　提升三大路段景观提升，改造慢行系统、智慧交通

　　除了提升通行效率，莞太路改造还将对沿线的慢行系统、智慧交通进行改造，分三大路段进行景观提升，让市民途经时体会到更高的城市品质。

　　在慢行系统上，为满足远期电动车及非机动车通行需求，结合现场实际条件，进行了断面布置，非机动车道宽采用2.5m。这将改变此前非机动车和盲道缺失的情况，完善道路设置，打造随时可以交流活动的空间，凝聚城市人气，激活商业氛围。

　　智慧交通方面，项目将使用智慧发光斑马线系统，进行人脸识别抓拍，并智能检测行人和非机动车辆。智慧公交站台可以实现LED显示屏，实时发布车况，路况，天气等信息，站台人流识别，智慧安防监控，还可以提供信息查询、手机充电、无线WIFI、一键报警、事件检测等功能，考虑现代化设计，提升整体时尚感。沿线的灯杆将实现“多杆合一”，不仅能照明，还能提供交通监控、治安监控、交通信号灯、交通标志牌、交通流量监控、CCTV闭路电视、5G信号微基站（预留），远期可搭载更多设备。

　　在景观提升上，莞太路沿线分为三个路段，具体为茂林紫飘段（大龙路-广彩路段）、红花跃舞段（广彩路-宏远立交段）、幻彩满溢段（宏远立交-鸿福路段），用不同的植物搭配呈现不同景观效果，让市民徜徉在美好花景中。

　　按照施工进度，莞太路品质提升改造工程从今年3月动工，今年底鸿福路-宏远路完工，2022年7月隧道完工，2022年12月将实现主体完工。届时，莞太路将呈现更美丽的面貌。