【总指挥部动态】

6月24日，总指挥部办公室黄淦洪副主任陪同省交通运输厅黄成造总工程师到莞番高速、深圳外环东莞段现场督导，要求项目投资建设单位和各有关参建单位应进一步提高政治站位，深刻认识加快该项目建设的重要性和紧迫性，统一思想，通力合作，按照省委省政府的决策部署，咬定目标、攻坚克难、苦干实干，努力开创工程建设新局面，加快推进莞番高速公路桥头至沙田段二期、三期工程建设，确保该项目二期工程2021年10月建成通车，三期工程今年10月实现全线实质性开工建设。

【部门镇街动态】

东坑镇全面开展停车设施普查工作。为进一步掌握镇内停车设施情况，为下一步开展停车场专项规划编制工作及今后制定停车发展策略和政策提供有力支撑，东坑镇分指挥部印发《关于开展东坑镇停车设施普查工作的通知》，按照“应查尽查、应统尽统”的原则，明确普查对象、部门分工、细化措施落实，在全镇范围内开展停车设施普查工作。下来，将摸清停车资源底数，掌握停车位总量、停车供需空间分布情况、车辆实际停放位置及停车设施实际利用率等基础信息，努力实现城市停车资源的精细化管理，为群众停车提供便捷的服务。

南城街道“僵尸车”清理工作成效明显。为切实规范停车秩序，南城交警大队牵头有关执法部门集中开展联合行动，深入各社区、城中村、农村进行拉网式排查，对长期占用道路停放无人认领的车辆（僵尸车）进行分类处理。自僵尸车清理行动开始至今，共排查出僵尸车604辆，拖移243辆，通知自行处理361辆，完成了阶段性清理任务。下一步，分指挥部将组织有关单位加强常态化巡查，滚动清理新增“僵尸车”。

长安镇致力打造品质环城绿道。今年，将先行实施莲花湖绿道连接莲花山东麓山脚、广东省P2绿道和上角铜鼓山公园连接厦边蛇山公园工程。计划三年内建设碧道21.4公里，完善茅洲河碧道建设维护，推动茅洲河沿岸滨水景观九大主题公园投入使用，结合即将建设的新民特色精品村、磨碟河片区堤岸景观，长安的整体生态布局雏形已成。

厚街镇推进公交候车亭升级改造。自5月起统一排查梳理，多个部门，会同滨海湾公交公司、市交通规划勘察设计院等对全镇站点进行排查。经统计，需增加公交站牌21个、候车亭2个，迁移站点6个，升级改造候车亭52个，预计投入资金700多万元。该升级改造工程将于8月份开始施工，预计10月底完成工程建设工作，为市民提供更暖心的乘车候车服务。

松山湖率先探索智能公交廊道。松山湖于6月11日召开了《松山湖公交廊道示范工程建设规划》成果汇报会议。本次园区公交廊道规划研究利用公交刷卡、公交GPS数据和大数据分析技术，形成公交示范廊道。建成后，预计乘客候车时间平均可减少3.5分钟，公交专用道建成三年提速效果为26.4%，公交分摊率可提升10%左右。下来，园区将加快推进公交廊道建设工作，为园区群众提供智能、高质的公交出行服务。

望牛墩镇优化市直管镇体制改革助推品质交通。望中路中线是望牛墩镇重要骨架路网，也是水乡片区综合交通重要一横。望中路中线工程项目于2017年批复由市财政出资，后因市财政资金紧张被暂缓建设。在我市强化水乡功能区统筹发展，优化市直管镇体系改革等背景下，在水乡管委会及市有关部门的鼎力支持下，水乡管委会已正式批复项目全额出资，总投资为1.59亿，由望牛墩镇实施代建，预计今年8月正式动工建设。

石龙镇推进普通国省公路指路标志调整改造工程。从6月17日开始启动普通国省干线公路指路标志调整改造工程，收集有关资料，建立待调整路段和交通标志台账，明确调整方案。由原来的X248改成S120，沿途多个公路标志牌需要重新更换。摸底调查工作完成后，将收集的需调整的公路标志牌汇总整理，规范省道的名称和编号，统一指路标牌的布局，让路标更加直观，有效，方便群众出行。

东城街道开展“泥头车”整治行动。6月份以来，街道分指挥部组织交警、交通、城管、住建等职能部门组成联合执法组开展为期一个月的“泥头车”集中整治行动。截止至6月18日出动执法人员612人次，共查处泥头车违法行为30宗，其中“百吨王”违法行为1宗，监督卸货572.5吨。下来，坚决落实“四个一律”，保持泥头车整治高压态势，促进辖区“泥头车”货运市场形成良性循环，确保辖区交通秩序安全良好有序。

高埗镇加强整治交通秩序乱象。交通等部门联合行动，集中开展治超、泥头车、货运行业乱象、干线公路路域环境专项整治等四项行动。本周共查处交通违法384宗，酒后驾驶2宗，醉酒驾驶1宗，货车超载2宗（其中百吨王1宗），查处非法摩托车、超标电动车违法170宗，暂扣非法摩托车24辆，查处乱停放262宗，拆除公路路域违法广告牌2块，发出责令整改通知书11份，全面提升交通整治能力。