“我从厚街开车来接孩子，平时只要20分钟，今天开了一个多小时。”1月28日下午，东华中学高一年级与光明中学高一、高二年级的学生放寒假，光明片区再次出现了久违的严重拥堵现象，造成该路段严重塞车，导航地图上一片深红色，不少家长都塞在路上苦等。

　　造成这一交通拥堵的原因是多方面的，放寒假前为了方便学生携带行李而暂停实施交通管制，家长扎堆前来接送学生，不仅车辆数量超负荷，还有不遵守交通规则等不文明行为加剧了拥堵。交通部门呼吁，请更多的家长和学生充分理解和配合学生接送工作，遵守有关要求和交通规则，绿色出行。

　塞塞塞！半小时前进了100米

　　1月28日下午，东华、光明中学最后一批学生进入寒假假期，也迎来了大批接送的家长。

　　从下午3时开始，光明路已经开始显现拥堵了。接孩子的车辆排起长龙，学生们则携带着大包小包的行李，在车流中寻找家长。在光明路、莞长路，导航地图上显示，从浅红色慢慢变成深红，车辆堵在路上难以挪动。

　　在现场，不少铁骑、交警维持秩序。无奈的是，由于车流量太大，不少车辆插队、乱停放，导致原本已经拥堵的道路更加拥挤。

　　“这样的情况从3点多开始，会持续2个小时，预计接近6点时才会缓解。”东莞市品质交通千日攻坚指挥部办公室的工作人员来到现场，看到部分车辆在车流中不遵守交通规则，让他们感到很焦虑。

　　堵在路上的家长们也非常着急。一位来自厚街的家长告诉记者，自己平时来学校只要20分钟，而今天已经花了一个多小时，还没接上孩子。另外一名从东城万达开过来的家长则说，平时的15分钟今天花了45分钟，“等接到孩子以后，还要想办法从这么多车辆中挤出去，想想都心累。”

　　在过街天桥上可以看到，由于车辆都挤在了学校门口，光明路几乎已经水泄不通，一辆红色车在半小时内只往前开了100米，到门口还有一段距离。4：30分时，更多的车辆涌向了学校。

　扎堆接送，车流量超过道路通行能力

　　光明片区又出现了久违的拥堵，这是为什么？

　　东莞市品质交通千日攻坚指挥部办公室现场指挥组堵点治理小组组长张敏杰说，造成此次交通拥堵的原因主要有三个：

　绿色出行，破解学生接送难题

　　久违的拥堵重现光明片区，这让不少家长更感觉到学生接送车的便捷。

　　此前，东华、光明等学校周边经常出现常态性、长时间的交通瘫痪。市综合交通运输联席会议办公室开通了东华、光明、翰林等六所学校的学生接送绿色通道，联合交通、教育、公安交警等部门，采用“学生接送车+专线公交+交通管制”的模式，有效破解了学生接送的难题。

　　久违的拥堵重现光明片区，这让不少家长更感觉到学生接送车的便捷。

　　此前，东华、光明等学校周边经常出现常态性、长时间的交通瘫痪。市综合交通运输联席会议办公室开通了东华、光明、翰林等六所学校的学生接送绿色通道，联合交通、教育、公安交警等部门，采用“学生接送车+专线公交+交通管制”的模式，有效破解了学生接送的难题。

　　通过部门提前谋划及宣传引导，2020秋季学期学生报名乘坐接送车人数对比上学期增加10%，东华、光明、翰林等学校片区交通拥堵基本解决，接送时间大大缩短。堵点治理小组副组长谢宝林介绍，越来越多的学生选择乘坐接送车，如东华小学95%的学生都选择坐校车，光明中学的乘坐率也在上升，该片区选择接送车的学生从2019年秋季的15667人增加到目前的23709人，舒适、整洁的校车受到越来越多学生和家长的欢迎。

　　在上个月，交通部门联合在片区进行了为期50天的专项整治，查处了2000余宗交通违法现象，包括在管制区域违法停车、持有通行证违规接送学生、违法占用公交车道等。以上各种交通违法现象都会让学生接送工作效果打折扣，损害学生接送工作的安全性和便捷性。

　　“接下来，我们将加强宣传引导和管理，希望大家培养绿色出行的习惯，遵守交通法规，让道路更通畅。”张敏杰表示，实行“学生接送工作”，是解决光明片区学生上放学期间交通拥堵问题行之有效的办法