3月12日，由市交通运输局朱利民局长率队，喻清明副局长、罗观云副局长、陈尚荣总工程师及市交通运输局相关科室、交通联席办、公路事务中心、道路运输事务中心、市交投集团等单位相关负责人一行28人组成考察团，赴深圳市学习考察云巴新型交通项目及城市道路品质提升工程。

上午，考察团前往比亚迪股份有限公司总部考察。下午，学习考察了梅观高速市政化改造工程、福田区城市道路品质提升示范项目、宝安大道道路品质综合提升工程，并与深圳市城市交通规划设计研究中心进行座谈。

一、到比亚迪考察，探索东莞小运量公共交通发展路径

考察团实地参观比亚迪纯电动公交车型，试乘体验云巴新型交通项目，到六角大楼参观比亚迪通号展示中心、智控机房、轨道交通应急指挥中心，详细了解比亚迪公司对立体交通发展的研究情况，探索东莞小运量公交发展路径，优化公交服务。据介绍，云巴是一种胶轮有轨电车，可简化地理解成飞驰在高架线路上的电动大巴，全铝车身设计，具有转弯半径小、爬坡能力强的特点，其系统运能为6000人/小时，最小发车间隔可实现60秒。云巴作为小运量轨道交通产品，与现有的公共交通系统充分结合，有助于打造地下、地面和空中的立体化交通，解决市民出行的“最后一公里”难题，降低对小汽车的依赖。朱利民局长表示，比亚迪公司的云巴新型交通项目，为东莞发展体系更均衡、供给更充分的公共交通提供了很好的解决思路，希望双方通过加强交流共同探讨合作空间。

二、向深圳“取经”，学习城市道路品质高效提升经验

考察团参观考察梅观高速，福田区城市品质提升道路示范项目——红荔路、福华四路、福华五路，宝安大道，实地感受深圳城市道路品质提升工程效果，并与深圳市城市交通规划设计研究中心开展座谈交流，学习城市道路品质高效提升经验。据了解，梅观高速市政化改造将采用城市快速路标准，主要实施互通式立交、桥梁、涵洞、通道等工程改造。该工程完工后，不仅该道路的交通拥堵得到缓解，而且与周边路网将更好联通，道路两侧地块被“盘活”。福田区城市道路品质提升示范项目，推动“三线（道路红线、绿地控制线、建筑控制线）融合”整体设计，对道路及其两侧建筑所构成的空间进行全面提升，包括道路空间资源分配、道路稳静化设计、景观提升、商业活化、智慧道路等方面，从而实现在提升道路本身交通功能以及设施品质的同时，促进道路与街区融合发展。宝安大道道路品质综合提升工程主要包括道路优化、市政管线改迁和园林景观提升三大内容，从空间、设施、景观等方面整体提升道路综合品质。

座谈会上，在全面介绍中心业务、未来交通实验室大数据技术开发及应用、深圳市道路交通品质提升进展、智慧道路建设方案等相关情况后，深圳市城市交通规划设计研究中心总经理林涛表示，智慧道路建设应搭建在道路综合性改造中，找到问题痛点，实行闭环管控，进行长期运维，才能达到建设效果长效化的目标。只有在地方领导重视、交通部门统筹、设计单位代建并深入现场把关等多管齐下，才能真正有效提升城市道路建设品质。

朱利民局长表示，智慧交通建设是大势所趋，为打造“品质东莞”，东莞面临着城市道路品质提升的迫切需要，深圳交通研究中心打造的道路工程项目非常值得学习和借鉴，希望深圳交通研究中心能多为东莞出谋划策，从工程体系、组合元素上不断完善、调整设计方案，双方共同探讨东莞城市道路品质高效提升方向，探索切合东莞发展的城市道路体系。