为深入推进全市交通领域扫黑除恶斗争工作，加强行业乱象整治，落实治理车辆超限超载联合执法常态化、制度化工作要求，按照市治超办的部署要求，市交通运输部门联合公安交警部门和高速公路经营管理单位常态化开展高速公路治超联合执法，采取高速公路入口超限拒入与路面现场查处相结合的方式，开展集中整治，打击货车违法超限超载、恶意冲卡、非法改装等行为。

　　一、加强联动协作机制。充分运用“一路三方”联动机制，市交通运输部门、公安交警部门和高速公路经营管理单位按照《广东省交通运输厅 广东省公安厅关于印发广东省高速公路入口治超工作指引（试行）的通知》和《广东省交通运输厅 广东省公安厅关于印发广东省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知》的要求开展高速公路入口治超工作，相互配合，加强合作，不断完善工作措施。

　　二、重拳治理货车冲卡。结合省交通运输厅、公安厅关于联合治理货车强行冲卡的实施意见要求，重拳出击治理货车冲卡，开展联合治理。根据路面通行情况，增加在大岭山、大坪、竹尾田、塘清等重点收费站的行动频次，严厉打击高速公路各类违法运输行为。今年以来，公安部门共对24名冲卡司机实施行政拘留和罚款，有力震慑了冲卡司机的嚣张气焰。

　　三、压实管理主体责任。进一步压实各高速公路运营管理单位的拒超主体责任，加强高速公路入口管理，防止超限超载货车作弊检测违规驶入高速。根据省治超办通报通行信息，核实货车异常通行数据8次，跟进督促各收费站落实“货车必检，超限禁入”政策的情况。6月20日，针对常虎高速大岭山收费站称重检测设备故障问题，市交通运输部门联合市场监督管理部门开展约谈，督促常虎高速要进一步加强对称重检测设备的维护保养，确保设备正常运行使用。

　　常态化开展高速公路治超联合执法，有效打击高速公路货车超限超载行为，进一步预防和遏制道路交通安全事故，维护良好的道路通行环境。今年以来，全市开展高速公路联合执法整治货车超限超载专项行动共出动执法人员4288人次，出动执法车辆1237车次，检查车辆8757车次，共查处超限超载车辆172车次。