受
[路面下陷致大修提前]
据有关负责人介绍,广深高速公路自1995年通车以来,车流量快速增长,至去年8月,实际日均车流量已达34.8万辆,是设计通行能力的4倍多。由于长期的超负荷运行,部分路面出现了裂缝,局部甚至出现沉陷,存在极大的安全隐患。去年6月23日,公路南行线麻涌大桥近百米长路面发生塌陷。今年2月14日,高速公路麻涌段
[大修期间实行交通分流]
为确保大修期间交通安全畅通,广深高速公路大修期间,有关部门将对该路段实行交通管制和交通分流。
根据分流方案,往广州、肇庆、云浮、粤北地区等方向的货车和大客车,必须经广深高速公路太平互通立交,绕行虎门大桥(或虎门渡口)→广珠东线(黄阁立交)→南沙港快速路→广州市东南西环高速公路→华南快速路。
除货车和大客车外的其它车辆,经广深高速厚街立交→博览大道→莞太路(S256)→环城路→G107→从新塘立交上广深高速。或经广深高速石鼓立交→莞太路(S256)→环城路→G107→从新塘立交上广深高速。
前往粤西方向(湛江、茂名、阳江、江门等)所有车辆,沿广深高速公路→虎门大桥→广珠东线→中江高速→佛开高速。
潮州、汕头等粤东地区前往广州、粤西、粤北方向的所有车辆,经深汕高速(凌坑立交)→广惠高速(罗岗立交)→广州市北二环高速。


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